2016夏、香港-マカオ（５）日帰りマカオ

前回記事：
2016夏、香港-マカオ（１）香港到着
2016夏、香港-マカオ（２）スターフェリー、スカイ１００

2016夏、香港-マカオ（３）ラマ島へ向かうフェリー
2016夏、香港-マカオ（４）ラマ島、ビクトリア・ピーク

香港からマカオに行くには、香港島の上環（シャンワン　）というところから出ているフェリーを使います。値段は１６０香港ドルぐらいで、片道１時間ぐらいで着きます。

フェリーの乗り場の、待ち合い室のようす。チケットを買って、入境審査を通る。香港とマカオの間の距離は７０キロぐらいである。今はフェリーで行き来をするしかないが、近いうちに長い橋が完成して、車で行くことができるようになるっぽい。

香港から、マカオのタイパフェリーターミナルへ。

乗り込む。

マカオの観光ルートは結構たくさん歩くと聞いていたので、できるだけ太陽が高くなる前に見て回ろうと思って朝早く出た。それで８時出港のフェリーに乗った。似たようなことを考える人はたくさんいるかなと思ったのだが、船の客室はわりとすいていた。

マカオ行きのフェリーは昨日のったラマ島行きの船のときと違って、ぜんぜん揺れないので快適である。一時間ほどでマカオについた。

観光ポイントが集まっているのはマカオ半島なのだが、タイパのフェリー下り場がある場所はマカオ半島からは少し離れている。なので、フェリー乗り場からマカオ半島までタクシーを使うことにした。写真はタクシー乗り場。

タクシーに乗って、地図を指し示して、ここまでよろしく、と英語でいうと、６０（香港ドル）とか７０（香港ドル）とか数字を書いて示してくれる。マカオで使われている通貨はパタカとアボスという独自のものなのだが、香港ドルが問題なく使えた。お釣りとかはパタカで返ってくることもある。タクシーからは有名なカジノの建物が見えた。

媽閣廟マコッミュウというところの近くまで行ってタクシーから降りる。媽閣廟は、マカオの名前の由来になったとかいう有名なお寺。タクシーを下りてからしばらく道に迷う。

マカオでは、媽閣廟から北東に歩いていける３キロぐらいの範囲に、歴史的な建物がたくさん並んでいる。

上の写真とあわせて、ペコペコして立体的に見えたら嬉しいです。

有名とされる建物はだいたいクリーム色をしている。これはポルトガル風の建築で、歴史的な価値が高いようだ。マカオは上り下り坂が多くて、暑かったので少し移動するだけで結構しんどい。

歩道がかなり狭くて歩きにくかったり、エアコン室外機が並んでいる下を歩いていかないといけない場所があったりして、何か落ちてこないか心配しながら歩いた。リュックを背負っているのが僕です。

バスと乗用車が狭い道路で鉢合わせをして、お互いに動けなくなっていた。バスは歩道も塞いでしまったので、僕達まで立ち往生することになった。どうするんだろうと思ってしばらく見ていたが、乗用車のほうが路を譲ってなんとか擦れ違っていた。

マカオの人々はスクーターで移動している。

公園もある。

日本語による案内板もある。

歴史的建造物は、教会が多い。

教会をつぎつぎに回る。この日は暑いと思って早めに出発したわけだが、やはり日が昇るにつれてきつくなってくる。

ローマ法王のパネル。

ロバート・ホートン図書館のあたり。ここまで、まだ1-2キロぐらいしか歩いてないと思うのだが、この写真を撮ったあたりから暑さのためにふたりとも疲れてきて、以降はしばらく写真がない。

途中で売店で水を買って一息ついた。そのあと、またしばらく歩いた。この写真は有名な聖ポール天主堂のあと。壁が残っている。

壁の後ろがわ。

マカオ・パタカの紙幣。丸文字のようなフォントを使っている。

その後について。マカオ半島にもフェリー乗り場があるので、そこまで歩いて行こうとした。しかし、あまりに暑いのと、途中で道を間違えたりしたので、けっきょくタクシーを拾ってフェリー乗り場に向かい、来たときと同じような船にのって香港島へと帰った。

次の日は、また友人のKNYさんたちが見送りに来てくれた。彼らと食べた西洋式朝食。

香港駅で撮った写真。

空港までは高速鉄道でスイスイと行った。搭乗まで時間があったのでコーヒーを飲もうと思って空港のカフェに入ったら、ものすごく大きくて甘いコーヒーが出てきて飲みきれなかった。カフェで近くにいた人が、電気コンセントに使うプラグを貸してほしいと言ってきたので貸したりした。

お疲れ様でした。